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小伙子们有没有发现上班回家越来越方便了啊~

同学们有没有发现暑假旅游越来越方便了啊~

小姑娘们有没有发现……一趟公里的爱恋从徐州到郑州……只要1小时之内跨越三省，在过去，这都是不敢去想的事情，如今成了现实！

为什么？

让我来告诉大家吧！请大家注意看我的口型——

因—为—有—高—铁，因—为—有—我—们—蜘—蛛—侠！

(没错小编就是徐州供电段接触网工，高铁蜘蛛侠，此时小编还是要保持微笑??，因为媳妇儿说小编笑起来的样子很美??)

什么？你不知道高铁蜘蛛侠？那你知道郑徐高铁Km/h会车，Km/h相对速度奇迹吗？

郑徐高铁接触网多公里的接触线导高5mm误差，全线零缺陷，是高速铁路的动力来源，高速奇迹的重要保证。

7月22日，郑徐客专开始试运营，一年中最热的三伏天，持续的高温对设备空间结构是严格的考验。徐州供电段萧县北高铁供电车间的接触网工们已经做好了奋战高温的准备，全力确保郑徐客运专线顺利开通。

对设备进一步优化，对重点设备加强检测，对外部环境细化排查，对每一项任务一丝不苟。

一个天窗点内需要从一个上桥点走到下一个上桥点，之间至少3公里，由于试运营，天窗点经常提前，下午4点多就要开始准备，三伏天的午后和后羿射日前的午后一样热，轨道上的气温接近40℃，仿佛心脏每泵出70ml血液的时候毛孔就要排出70ml汗液，接触网工仿佛身处蒸笼一般。

遇到避雷器、隔离开关等重点设备的时候，接触网工们需要登顶检查设备状态，钢柱的温度高达60℃，高铁蜘蛛人从不畏惧。

连日的高温，设备空间结构容易发生改变，影响行车安全，需要对补偿B值、交叉线索距离进行重点监测检查。一个天窗点，从下午4点到晚上8点，测量不停，汗水不断！

在没有天窗点的时候，接触网工们没有停下来班组标准创建的脚步，白天太热，他们就利用早晚的时间，到牵引所粉刷墙面、标画设备巡视路线。

高标准、严要求是他们的工作准则，心系供电安全是他们的神圣使命，全力保障郑徐客运专线畅通是他们的追求目标。他们日复一日、年复一年地在白天、在黑夜默默地奉献着自己的一切。

亲爱的徐州供电段接触网工兄弟们——

脚步不停！

汗水不断！

与烈日同行！

与星月为伴！

图/文萧县北高铁供电车间-刘杰

来源;上铁徐州供电段版权归原作者所有如侵权请联系删除

编后语：当我们一再埋怨高铁推迟开通时，当我们一再想知道砀山通几趟高铁时，当我们在空调屋里享受时……你想过郑徐高铁的建设者们在酷热环境下依然在工作时，我们是不是该向他们表示一下敬意，尤其是那些默默无闻的耕耘者，向他们致敬，你们辛苦了！

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