二、为什么要取消个人（家庭)账户

1、不是所有医保个人账户都会取消

小编提醒大家注意，这次国家医疗保障局和财政部联合发布的《通知》针对的是城乡居民医保，并不是所有医保个人账户。

也就是说，只有城乡居民医保中的个人（家庭）账户会被取消，城镇职工医保不会受到该《通知》的影响。

2、为什么要取消个人账户

这些年来，医保个人账户结余过多，基金沉淀规模较大，直接衍生了一些突出问题，在城镇出现一类典型现象，即医保卡变成购物卡！

城镇职工医疗保险制度自实行以来，滥用医保卡骗保的行为屡禁不止。据了解，在不少城镇地区，医保卡成为城镇职工在药店消费米面粮油、保健品、化妆品等日常生活用品的购物卡，其真正的价值没有很好地体现。本应该用来救命的钱，却变成了一笔闲钱，这显然与医疗保险制度设计的初衷相违背。

3、取消个人账户不等于“医保清零”

很多人担心，如果医保中的个人（家庭）账户要被取消，那自己卡里剩下的钱会不会被“清零”，就没有了？

其实，门诊统筹报销的费用本来就不属于个人（家庭）账户，更不存在年底清零一说。换句话来说就是：就算取消个人（家庭）账户，医保卡余额也不会清零，应该会把参保居民个人缴费部分和政府补贴部分资金计入统一的统筹基金账户里，不论是住院还是门诊就医，都可以按规定比例报销。

4、取消个人账户不会影响医保待遇

虽然对于少部分人来说，医保的个人（家庭账户）没有了，但是接下来就是门诊统筹待遇的开始，城乡居民也和城镇职工一样享受门诊的报销待遇了，这样看病报销会越来越方便，获报销比例也会慢慢变高。

北京至雄安新区城际铁路（以下简称“京雄城际”）大兴机场至雄安新区段将于12月27日开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。京雄城际铁路大兴机场至雄安段动车组列车车票将于26日13时开始发售。这是记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉的。

京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速公里，其中北京西至大兴机场段已于年9月26日开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。

同步投入运营的雄安站站场规模13台23线，总建筑面积47.52万平方米，采用站城一体化设计，有效融入城市肌体，做到枢纽区域与城市规划、产业开发有机融合；站房外观采用“青莲滴露”设计主题，呈水滴状椭圆造型，椭圆形屋盖轮廓如清泉源头，似一瓣青莲上的露珠；采用立体候车布局，能够实现旅客“进出分层、到发分离”，保证旅客进出畅通；在车场之间创新采用15米宽的“光谷”，提升了采光通风效果。未来，雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会枢纽。

京雄城际铁路是我国建设的又一条智能高铁，在多项智能关键技术上取得了新突破。在智能建造方面，大力推进BIM技术应用，首次实现设计、施工到运营三维数字化智能管理；广泛应用智能装配式建造技术，能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工。在智能装备方面，运用先进的列车控制系统，采用智能控制、大数据、云计算等技术，广泛应用新一代移动通信、牵引供电等设备。在智能运营方面，建设智能高铁车站，能够实现旅客精准定位、路径规划、位置搜索等智能服务；高铁设备采用电子标签管理，实现智能运维；运用地震预警、综合视频一体化等智能技术，提升高铁防灾能力。

京雄城际铁路开工建设以来，全体建设者发扬开路先锋精神，确保了工程高标准建设、高质量推进。特别是今年以来，铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。

京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车16对，初期最高运营时速公里。年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，将进一步完善京津冀区域铁路网布局，密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，提高雄安新区的辐射能力，对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合，有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展，具有十分重要的意义。

据悉，铁路部门将于12月26日13时开始发售京雄城际铁路大兴机场至雄安段动车组列车车票。具体车次、时刻等服务资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”